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任何时候,在保证安全的情况下,司机应采取列车维持进站及广播安抚乘客等有效措施,尽可能地将列车驾驶至前方站台清客(如条件允许,可申请并由行调组织列车退回发车站),尽量避免区间疏散。
发布于 2021-04-23 11:52:50
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2692073248
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
遇区间坐“回头车”时间超过15分钟的车站不组织越站。
2
若车站站门出现单个或者多个站台门无法关闭,行调与车站核对站台安全后组织列车限速15km/h进出站。
3
第169题电缆及电容器接地前应( )充分放电。
4
行调接到车站站台发现可疑物品的信息后,要求车站立刻隔离该物品并报GA,根据GA人员提出的要求进行处理,如GA提出列车不能停站及通过该站台时,行调组织关闭该车站及办理小交路运营。
5
第170题停电拉闸操作应按照()的顺序依次进行,送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行。禁止带负荷拉合隔离开关 (刀闸)。
6
在执行区间列车乘客疏散前,司机应做好广播,打开疏散平台一侧车门组织乘客疏散。
7
第 171 题10kV开关站停电检修,在合闸即可将电送到工作地点的开关操作把手上必须悬挂()的标志牌,必要时应加锁。
8
区间列车疏散完毕后,OCC应与现场事故处理主任确认线路出清情况,与抢险总指挥确认行车条件后组织后续列车以15km/h、25km/h、45km/h确认疏散人员出清情况。
9
第172题任何运行中星形接线设备的中性点,应视为( )设备。
10
列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时,预计在15分钟内无法动车通过,视情况退回发车车站,不能动车或无法退回行调组织区间疏散。
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