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第99题：IEC60870-5-104文件指的是远动设备及系统第五部分第104篇。（）

发布于 2021-04-23 09:47:12

【判断题】

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matahu 2023-04-23

这家伙很懒，什么也没写！

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7qutui

这家伙很懒，什么也没写！

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《高速铁路牵引变电所检修规则》：在检修试验过程中，当运行设备发生故障无法投入备用设备时，检修作业须能在短时间内恢复至正常运行状态，用该设备代替故障设备投入运行，确认该牵引变电所两边供电臂上分区所的远动通道处于正常运行状态，以防紧急情况下随时可以实施越区供电。

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第97题：当终端处在遥控返校状态，不再接受任何遥控选择指令，返回否定确认。（）

3

.《高速铁路牵引变电所检修规则》：所有电气设备的外壳均应清洁无油垢，工作接地及保护接地良好。

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第98题：配电自动化通道在整个DMS系统中非常重要，它位于前置系统的前沿，是整个系统数据来源的必经通道，没有通道的话，就没有DMS系统的实用意义。（）

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《高速铁路牵引变电所检修规则》：所有充油(气)设备的油位(气压)、油(气)色均要符合规定，油管路畅通，油位计(气压表、密度表)清洁透明，无渗、漏油(气)。

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.《高速铁路牵引变电所检修规则》：紧固件要固定牢靠，需适当松动，以适应热胀冷缩的变化。

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第100题：IEC 60870-5-104采用与IEC 60870-5-101相同的是应用服务数据单元，不同的是只采用平衡传输模式，允许子站主动呼叫主站，在实际通信过程中，变化数据都是主站总召上来的。（）

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《高速铁路牵引变电所检修规则》：各种引线不得松股、断股，连接要牢固，接触良好，张力、弛度适当，相间和对地距离均要符合规定。

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第101题：主站与厂站之间是通过规约报文来交换数据的，如果规约报文出错，那么直接导致的后果就是通道不通。（）

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.《高速铁路牵引变电所检修规则》：绝缘件应无脏污、裂纹、破损和放电痕迹，瓷釉剥落面积不得超过1000mm2。

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