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重庆地铁车辆维修机
重庆B型地铁车辆司机控制器可以同时产生模拟和数字两种制动控制指令。
发布于 2021-04-23 01:41:45
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153****1698
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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重庆B型地铁车辆当列车制动在电动快要衰减时由VVVF 发出一个电制动退出(衰减)预告信号,BCU 收到电制动退出预告信号后,按预定速率预补空气制动。
2
重庆B型地铁车辆制动控制装置(BCU)具有系统自动检测及故障诊断功能。
3
重庆B型地铁车辆微机控制的摩擦制动系统与电空制动和车辆控制系统接口,并包含诊断和故障报警功能。
4
重庆B型地铁车辆横向挡组成由柔性横向缓冲器和刚性的横向止挡组成。
5
重庆B型地铁车辆采用柔性的横向缓冲器是为了与低横向刚度的空气弹簧相适应,能有效的缓解车辆的横向振动。
6
重庆B型地铁车辆的交叉混合制动计算由各车的 EBCU 根据 TCMS 发送给 EBCU 的信息独立计算。
7
重庆B型地铁车辆尽量避免压缩机在蒸发器进气温度等于或低于19oC时工作。蒸发器会产生结冰现象,造成压缩机损坏。
8
重庆B型地铁车辆压差阀的功能的实现是由压力差和流量决定的。
9
重庆B型地铁车辆门机系统的丝杆必须使用昆仑牌克鲁勃LDS18 润滑脂对整个丝杆进行润滑。在润滑前先对丝杆进行清洁。
10
重庆B型地铁车辆如果零速列车线由有效变为无效,门立即开始关闭,再要打开门已不可能。
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