重庆地铁车辆维修机

重庆B型地铁牵引电机热态下，定子绕组对机座应能承受3910V，50Hz正弦交流电压，历时1min，不发生绝缘击穿。

发布于 2021-04-23 01:45:07

【判断题】

关注者

0

被浏览

89

奈尔伽姆 2023-04-23

Stellar小行星矿业合作社

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

listenjoy

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1139

被采纳

1139

关注TA

发私信

相关问题

1

重庆B型地铁牵引逆变器由两个逆变器单元集成在两个逆变柜中。

2

重庆B型地铁轴箱轴承内圈安装时加热温度不得超过100℃。

3

重庆B型地铁列车辅助电源系统主要VVVF、辅助高压箱、扩展供电箱、接地开关箱等组成。

4

重庆B型地铁列车高速断路器（MQF）安装在Tc车上。

5

重庆B型地铁车辆SIV装置中输出变压器除升压外还担负高压电路的隔离作用。

6

重庆B型地铁列车SIV正常工作时，Tc1车SIV为1-3#车提供三相AC220V，5#车SIV为4-6#车提供三相AC220V。

7

重庆B型地铁列车线路接触器KM1是电磁接触器。

8

重庆B型地铁列车线路接触器KM1与充电接触器KM2不是同一型号的装置。

9

重庆B型地铁车辆当压缩机停机时，卸荷阀将油气筒内压力卸放到0.3Mpa以下，从而保证压缩机能在低负荷下启动，以处长转子的使用寿命。

10

重庆B型地铁列车压力维持阀位于油气筒上方油细分离器出口处，开启压力设定于600±50kPa左右。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服