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承压装后,须在294N~490N轴向推(拉)力下检测轴承的轴向游隙,轴向游隙须符合规定
发布于 2021-04-23 12:49:09
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leidengsen
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
车轴、轴承、轴端螺栓实行寿命管理,车轴、轴承使用时间统计精确到日,轴端螺栓使用时间统计精确到年。
2
车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算,当首次组装时间不明时,以车轴制造时间为准
3
LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满25年报废
4
轴端螺栓拆卸时,自制造时间起计算满10年报废
5
同一轮对上须压装同型号、同厂家的轴承
6
352226X2-2RZ型轴承压装后的轴向游隙为0.075~0.54mm
7
轴承的轴向游隙大于0.60 mm退卸。
8
轴承压装不合格时须退卸,检查轴承状态良好者,可重新选配、压装,可以原位原装。
9
车轴轴颈、防尘板座可分别进行等级修,防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴可视为等级车轴。
10
轮座部位的横向裂纹,裂纹深度大于2.5mm 时,须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“+ +”标记。
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