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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：机车已运行到地面信号机位置处，LKJ还未调入下一分区信号机的距离，此种距离误差称为超前误差。（）

发布于 2021-04-22 21:05:56

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这家伙很懒，什么也没写！

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hymnsoul3

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：开行50XXX 次单机时，如该列车运行径路LKJ 需要调用支线数据时，应输入51XXX 次；如运行径路不需要调用支线数据时，输入50XXX 次。但在开通使用GSM-R的区段运行时，GSM-R 应输入实际车次。（）

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：中间站继乘接车，在完成IC卡的插卡、有关参数（数据）的设定并核对确认正确后，对LKJ未进入降级工作状态的，还应确认LKJ显示的列车所在股道与实际是否一致，确认不一致的应按实际股道进行修改，无法修改时应降级重新对标。（）

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：进入和退出调车状态的时机：只有在停车状态下才能进入调车状态，在有速度的情况下不能退出调车状态。调车状态下按压【开车】键无效。（）

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：车位对中：当超前误差或滞后误差距离小于300 米时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。（）

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《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：开车对标时，机车信号如为双黄灯或白灯，装置按该站最低道岔侧向限速控制（如使用特殊站号降级开车对标时，按站号对应的道岔限速控制）。（）

6

《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：机车还未运行到地面信号机位置时，LKJ已经调入下一分区信号机的距离，此种距离误差称为滞后误差。（）

7

《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：连续两个分区同时存在多侧线股道数据时的操作在本分区内，当监控装置显示距前方信号机距离＜200m时：若不输入下一分区侧线股道号，下一分区株所模式将按127股控制，思维版模式将按上一分区输入的侧线股道号控制（若下一分区无上一分区所输入侧线股道号的按127股控制），思维版模式须输入下一分区实际的侧线股道号。（）

8

《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：显示界面中黄色垂直分隔线表示当前机车位置，下部以红色（客车）或灰白色（货车）矩形表示列车图标，图标的长度与输入的列车计长成正比。（）

9

《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：侧线股道号输入后，若发现输入错误，在进站前、进站后通过按压【进路号】键可调出“侧线号输入”窗口进行股道号修改操作。（）

10

《LKJ机车乘务员操作使用手册》规定：支线号输入功能只对客运列车（指设定参数时列车种类为“客车”）有效。（）

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