2021保级填空

城轨车辆中VVVF Variable Voltage Variable Frequency电源，主要用于交流电动机调速。为保证电动机转速在较宽的范围内连续可调，要求逆变器输出()和()都有较宽的调节范围。

发布于 2021-04-22 22:48:04

【填空题】

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hyz860210 2023-04-22

这家伙很懒，什么也没写！

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zhy158

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1

列车牵引系统通过改变()来改变牵引电机的旋转方向。

2

制动斩波器的控制的目的是限制直流回路的电压，当接触网上不能吸收电制动产生的能量时，打开制动斩波器，多余的能量被消散在()上，直流回路的电压保持不变。

3

列车驱动装置的联轴节所联结的对象分别是(),()。

4

牵引传动系统包括(),()和(), 其功能是经过齿轮传动，将电动机速度降低至车轮速度.

5

牵引系统采用()，车辆牵引逆变器由（）个VVVF单元组成，车辆牵引逆变器每个单元独立驱动（）台牵引电机

6

车辆上的滤波电抗器及滤波电容器，使系统稳定并将直流侧电容电压波动限制在允许范围内，同时，滤除()，在逆变器发生短路时抑制短路电流并满足逆变器开关元件换流的要求等。

7

电动客车的驱动单元主要功能是产生()，传递上述力矩。

8

车辆牵引电动机定子是由许多块低电气损耗的高性能轧片（）叠压而成的。

9

制动斩波器的控制的目的是将多余的能量被消散在()上，直流回路的电压保持不变。

10

牵引系统电制动包括()和()动两种，此时牵引电机工作于()状态将动能转换为电能，逆变器工作于()状态将交流电转换为直流电。

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