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普速线路工题库(
1268、设置或者拓宽铁路道口、人行过道,申请单位不用向有管辖权的铁路局书面提出,可直接设置。
发布于 2021-04-25 17:09:17
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宇轩
2023-04-25
想在你的脸上扮演一只啄木鸟?
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青云
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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1
1263、局部峰值动态评价采用三级管理:Ⅰ级为日常保持标准,Ⅱ级为计划维修标准,Ⅲ级为临时补修标准。
2
1264、线路设备状态评定,是对正线线路设备质量基本状况的检查评定,是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的唯一指标。
3
1265、施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员可以临时调换。
4
1266、对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等,每年对磨耗检查不少于2遍。
5
1267、采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在48 h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45 km/h。
6
1269、超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段,应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数,具体办法由铁路局集团公司规定。
7
1270、Ⅰ级维修项目开行路用列车运送作业人员、装卸机具材料等,邻线未封锁时,在区间作业人员上下车、装卸机具材料不得在两线间,站内不得在靠近正线的两线间进行。
8
1271、积极利用现代检测监测技术加强线路检测,利用大数据提升智能化分析水平,实现对线路的只能分析,精准修理,完善生产信息管理系统,提升科学管理水平。
9
<{p}>( ),是指非银行支付结构为办理客户委托的支付业务而实际收到的预代收付货币资金。<{/p}>
10
1272、推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性。
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