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普速线路工题库(新
894、支距偏差为现场支距与计算支距之差。
发布于 2021-04-25 17:04:56
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lijiachu
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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zhy158
这家伙很懒,什么也没写!
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1
889、成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和串动量,编制分段作业计划。
2
890、线路vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。
3
891、车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25 Mt或允许速度不小于120km/h线路每天检查不少于2遍。
4
892、轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次。
5
893、更换伤损钢轨,道岔(调节器)轨件,钢轨焊复。属于计划维修的主要内容。
6
895、作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业。
7
896、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰。 ( )
8
897、对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于1遍。
9
898、允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。
10
899、天窗分为施工天窗和维修天窗。
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