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乘务四队、八队超
C车半自动车钩处的车端为1位端。
发布于 2021-04-25 14:03:37
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huzi0086
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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scsacsdacsd
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
正常情况下只能在前端驾驶列车。
2
列车唤醒在自检过程中可以操作车上设备。
3
FAM模式为全自动位出库时,司机确认各设备状态良好,核对出库时间,在驾驶室端监控列车运行、进路状态。
4
回库列车须确认客室无乘客滞留,非FAM模式回库,司机应确认门模式在手动开关门位,防止列车在中途停站造成误开车门。
5
在常用制动过程中,若收到来自列车的快速制动或紧急制动指令,根据不同的激活指令,将自动转为相应的制动模式。
6
气动操作元件主要集中在供风模块、制动控制模块、升弓装置等。
7
如果一套供风模块不能工作,另一套供风模块也能提供足够的压缩空气保证列车正常运行。
8
正线自动化区域包括正线、折返线、渡线、存车线、出入线。
9
车车通信下正线地面信号显示为灭灯。
10
站台信号设备设置有站台紧急关闭按钮、开/关门联动按钮、清客确认按钮。
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