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2022年集团动车专业
CRH6A型动车组压力控制装置通过与连接气管相连,自动感应车厢内外压力变化,并根据压力变化率来控制压力保护阀的关闭和打开。
发布于 2021-04-25 02:34:23
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173805655
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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阿驰1.0
心如镜,虽外景不断变化,镜面却不会转动,这就是一颗平常心,能够景转而心不转。
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CRH6A型动车组新风温度传感器和回风温度传感器的型号相同,均为PT100 。
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CRH6A型动车组空调机组设一个新风口风量调节阀,当车辆空调系统工作在预冷工况时,调节阀处于关闭状态;当车辆空调系统工作在正常工作或紧急通风状态时,调节阀处于全开状态。
3
CRH6A型动车组压缩机对壳体绝缘阻值不低于2MΩ,三相绕组电阻值平衡若超过20%时应更换新品。
4
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5
CRH6A型动车组压力保护阀分为新风压力保护阀和废排压力保护阀两种。
6
CRH6A型动车组新风压力保护阀安装在空调机组新风口,废排压力保护阀安装在废排装置的进风口,用于控制与外部大气的通断。
7
CRH6A型动车组通过接收压力控制装置发出的动作信号,关闭或开启压力保护阀,并通过感应开关将压力保护阀的动作信号反馈到控制系统,通过控制系统监控压力保护阀的运行状态。
8
CRH6A型动车组PCU500使用DC24V电源,带有压力传感器,对车厢内外的压力变化进行感应并监控车厢内外压力的变化率,输出压力保护阀动作信号。
9
CRH6A型动车组压力波气缸开关为固态磁性接近感应开关,最小工作电压DC10V,最大工作电压DC30V。
10
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