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2022年集团动车专业
CRH6A型动车组每个动车转向架都设置了停放制动。
发布于 2021-04-25 02:33:22
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xiaozhu
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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Goboo
这家伙很懒,什么也没写!
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1
CRH6A型动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损标准为深度≤1mm;宽度≤1mm
2
CRH6A型动车组碳滑板侧面裂纹标准为无贯穿至铝托架的侧面裂纹
3
CRH6A型动车组碳滑板可以有纵向贯穿性裂纹;
4
CRH6A型动车组碳滑板边缘掉块标准为缺陷掉块占宽度方向应≤40%
5
受电弓在正常工作高度,接触压力可在机车顶部用弹簧秤测量,如果需 要可由专业技术人员通过精密调压阀调节,调整好的精密调压阀在使用过程 中禁止随意人为调整。更换受电弓时,应重新检测受电弓的接触压力。
6
CRH6A型动车组一级检修时对运用车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业。
7
CRH6A型动车组踏面清扫装置研磨块厚度为40mm,一、二级检修限度为≥13mm。
8
CRH6A型动车组同一制动夹钳的两块闸片,可以只换磨耗到限的那块。
9
CRH6A型动车组橡胶止挡与中心销间隙在20-22mm之间,两侧止挡间隙相当。
10
CRH6A型动车组司机室侧门,由膨胀性密封胶条来保持气密性的构造,随着对锁的开关操作,车体侧的阀会跟着切换,向密封胶条充气和排气。
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