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2022年集团动车专
CRH6F-A 动车组采用的是硬线与接触器逻辑控制。
发布于 2021-04-25 02:36:44
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xiaodiao6664
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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安娜尔
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1
客室通风系统采用孔板送风、通过台集中回风和客室支风道回风、地板中 废排,乘务员室和机械师室单独设送风,卫生间单独设送风和排风。
2
空调系统要求制冷能力在环境温度 35℃、相对湿度 67%、额定载客条件下,客室内温度不高于 26℃。
3
空调系统要求制热能力在环境温度为-15℃时,客室内温度不低于 20℃。
4
室空调机组制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等几个主要部 件通过冷媒管路连接起来形成封闭循环系统。
5
CRH6F-A动车组检查01车高压设备箱需取出02车辅助空气压缩机安全联锁盒钥匙,检查00车高压设备箱需取出03车辅助空气压缩机安全联锁盒钥匙。
6
CRH6F-A 动车组发生故障时,HMI 屏在当前页面下方会显示故障发生信息页面。当故障条数多于1条时,会显示故障条数,并显示最新发生的低等级故障。
7
CRH6F-A 动车组被救援过程中,动车组蓄电池电压低于90V时需停车充电。
8
在CRH6F-A动车组的事件信息界面中,当有故障发生的时候,选择某一条故障,点击[故障记录]按键,即进入对应的故障信息界面中。
9
CRH6F-A动车组故障丧失移动能力无法处理时(如全列无法供电、全列无 牵引、重大机械故障等)应立即申请救援。若动车组依然具有低速运 行能力时,随车机械师应及时将运行条件通知司机,由司机告知发生局行调。
10
CRH6F-A动车组大复位操作前须关闭全列侧门,复位之后不需要重新输入车次。
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