Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
中高级提升练习
HMI黑屏/花屏/卡屏尝试推30%以上牵引无法动车则转ATO模式动车,可以正常动车到站断合VCU断路器、HMI断路器,无需等待继续运行,报行调。
发布于 2021-04-25 01:50:29
【单选题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
54
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
555844hhh
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
77565001
这家伙很懒,什么也没写!
提问
854
回答
1222
被采纳
1221
关注TA
发私信
相关问题
1
高速断路器自动断开的处理流程第二步,按压3秒“牵引/辅逆复位”按钮,闭合“高速断路器”动车。
2
地铁3号线电客车车次由6位数组成,前三位为服务号,后三位为目的地号。
3
X1024~S4403信号机、X5502~S5903信号机间的直向线路(道岔定位)为上行线。
4
TAU故障会降为非通信,最高模式为IATP。
5
单个或多个静态信标信息丢失时,系统会累积误差,当误差达到20m或连续2个静态信标未读取时,对列车实施EB。
6
当某线路区段设置临时限速时,CBTC列车将自动接受临时限速指令, 驾驶模式不变。
7
2个牵引逆变器断路器断开车辆限速70km/h。
8
丁桥站与星桥车辆段间列车进入出入段线时的电话闭塞区间:Xzr1信号机至丁桥站X4102或X4104信号机间的区域
9
RIOM10故障的处理流程中在无法动车,断合本端RIOM10断路器、RIOM10DI断路器后等待30s尝试动车。
10
方向强制操作流程:停车、激活、NRM模式(条件)→①维护界面无需密码点击确认进入→②点击方向强制→③选择方向强制向前/向后→④确认方向强制向前/向后→⑤强制向前/向后激活、强制向后/向前显灰→⑥返回运行界面确认强制方向(此时反方向手柄实际向前向后均以强制方向运行)→⑦运行结束结束后无密码进入维护界面→⑧点击方向强制向前/向后退出激活→⑨恢复强制方向向前/向后。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部