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中高级提升练习
3号线辅助升弓泵按钮位于2卡二位端左侧电器柜。
发布于 2021-04-25 01:50:03
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苏苏
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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xuexi
这家伙很懒,什么也没写!
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1
星桥车辆段电客车洗车完毕无需联系洗车控制室凭D21信号机月白灯回库。
2
C2 类施工:局部影响客运但经采取措施影响不大、不影响设备运行的巡视或巡检、 动用简单设备(如动用 220V 及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定)等施工。
3
采用司调联系法行车时,当行调已确认故障区域内所有列车位置和进路中道岔机械锁闭在正确位置并切断遮断器后,在满足一个站间区间及前方接车站(转换轨可视为接车站)站线空 闲的情况下,可组织列车以 NRM/CUT OUT 模式运行。
4
电客车出段/场运行至星桥转换轨S4202/X4101信号机前对标停车,在转换轨停妥升级ATP模式,手持台转至“乘务中心”组,使用车载台与行调进行通话测试,核对担任车次、执行时刻表和其他相关运行事项,按行调指令确认信号开放,以ATO/ATP模式动车。
5
远端列车控制断路器断开后的现象为“本端HMI左/右门联锁列车线显红,门关好灯不亮,列车无法动车,无牵引输出。”。
6
书面调度命令号码按递增顺序循环使用,每一循环内不得漏号、跳号、少号、重号。
7
检调应于运营前3小时,按《列车时刻表》的计划向车场调度提供当日合格上线运行的电客车车组号(包括备用车),车场调度在运营前2小时向OCC提供出车顺序表。
8
乘客与司机对讲不可与其他客室自动广播同时进行
9
列车运行图中没有规定通过车站或无行调命令时,司机不得驾驶电客车通过车站。
10
各开关、阀门检查的确认标准为外观良好。
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