Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
中高级提升练习
列车运行时当司机被闯入驾驶室的歹徒胁迫、列车已被劫持时,若无法通话司机制造列车故障向行调求助。
发布于 2021-04-25 01:49:12
【单选题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
61
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
路人甲
2023-04-25
汽车、汽车发动机 话题的优秀答主
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
eggyy
这家伙很懒,什么也没写!
提问
465
回答
625
被采纳
625
关注TA
发私信
相关问题
1
启动异物侵限专项应急预案时IV级响应:现场指挥点成员由正线由属地工班人员、车站人员担任。
2
车门、站台门间夹人处置过程中应遵循“救人第一”的原则。
3
当行调发布列车救援的调度命令时,调度命令中救援位置为故障车告知司机室位置。
4
段场内行走速度要求1.6米/秒。
5
现场手摇道岔的原则:若位置不正确,联系行调单操,若可单操,行调单操至指 定位置,车站或乘务现场确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器。
6
道床伤亡发生在车辆段(场)现场指挥及时寻找目击证人,收集现场证据,至少挽留两名目击证人,并安排专人接洽证人。
7
正线道岔故障造成或可能造成列车晚点 30 分钟及以上响应级别为 I 级。
8
正线道岔故障造成或可能造成列车晚点 10 分钟及以上,15 分钟以下响应级别为 III 级。
9
车门、站台门间夹人处置,造成或可能造成列车晚点5分钟及以上,10分钟以下,IV级响应。
10
异物侵限在车辆段场咽喉区造成当日运营列车无法出段/场响应等级为I级。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部