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中高级提升练习
服务号555为非计划加开空驶列车
发布于 2021-04-25 01:50:20
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lanhaitg
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
HMI手动报站广播设置需在广播控制盒在自动模式下,方可进行生效。
2
列车采用紧急牵引模式时通过列车网络控制牵引及制动系统
3
施工负责人、施工联络人及施工监管人必须经过培训后取得施工负责人证,并实 行持证上岗制度。
4
当4台SIV故障时,整车所有通风停止。
5
紧急制动由紧急制动环路控制,得电施加,紧急制动采用纯空气制动。
6
洗车模式下,列车的加减速度由主控手柄的位置给出,洗车信号及方向信号由RIOM10采集,并将模式建立信息传输至TCMS网络,由硬线控制DCU控制列车速度不超过3km/h。
7
C1 类施工:大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用(含产生消防联动)或 需要动火的设备设施维护检修施工。
8
查询应答器不属于每列车的车载数据通信网。
9
HMI显示“牵引制动同时有效”属于“RIOM/VCU牵引/制动力需求超出范围或无效”的故障现象之一。
10
互锁解除开关、安全防护装置旁路均需确认站台岗好了信号后方可操作。
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