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制定首都航空安全严重差错标准的目的是
发布于 2021-04-25 14:55:43
【多选题】
A 为进一步加强航空安全管理,贯彻“安全第一、预防为主、 综合治理”的方针;
B 遵循安全管理从细、从严原则,指导和规范从业人员的操作行为;
C 对企业发生的“民用航空器征候”和“民用航空地面事故”以下各类人为责任原因安全差错进行定性。
D 以上全部。
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石头
2023-04-25
火箭烧煤油
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MY2021
这家伙很懒,什么也没写!
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1
根据差错条款,机组原因触发地形警告或警戒,且未构成安全严重差错的。此类事件属于()
2
根据差错条款,运行阶段或机场活动区内,工作人员未执行相关工作程序和标准,航空器停机时超出停机线一定距离,或静止状态的航空器发生非正常位移超出3米(含)。此类事件属于()
3
《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复(LDAR)实施技术要求》规定,密封点部位净检测值大于或等于 ( )μmol/mol为严重泄漏点。
4
根据差错条款,人为原因(包括驾驶舱与地面联络不规范,未正确设置停留刹车,违规松刹车,地面机务未确认刹车状态,提前撤除轮挡等)导致静止状态的航空器发生航空器非正常位移超出 3米(含)。此类事件属于()
5
《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复(LDAR)实施技术要求》规定,密封点部位净检测值大于或等于 ( )μmol/mol,小于2000μmol/mol为一般泄漏点。
6
安全严重差错的定义
7
《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复(LDAR)实施技术要求》规定,密封点部位净检测值大于或等于 2000μmol/mol,小于 10000μmol/mol为( )
8
安全严重差错标准中“航空器运行阶段”是指
9
安全严重差错标准中“人员受伤”是指
10
《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复(LDAR)实施技术要求》规定,密封点部位净检测值大于或等于( )μmol/mol,小于 10000μmol/mol为较大泄漏点。
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