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根据差错条款,未经 ATC 许可或机务未给出指挥手势,航空器开始滑行,但未造成安全后果的。此类事件属于()
发布于 2021-04-25 14:55:41
【多选题】
A 安全一般差错
B 安全严重差错
C 人为原因责任事件
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退役熬夜冠军
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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根据差错条款,机组操作手柄时超过手柄目标位置的标牌限制速度导致保护系统生效及其他安全后果(乱流影响除外)的属于()
2
根据差错条款,低于仪表进近1000英尺 AFE 或目视进近500英尺 AFE 时,飞机未处于正确的着陆形态(襟翼/起落架),且至500英尺 AFE(含),仍未进行复飞但未构成安全严重差错或触发红线的。此类事件属于()
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LDAR检测人员将校准数据、环境本底值数据、密封点检测数据、维修数据、复测数据等提交基层单位,基层单位 应( )内将数据录入到中国石化LDAR管理平台中。
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5
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《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复(LDAR)实施技术要求》规定,密封点部位检测值大于或等于10000μmol/mol为 ( ) 。
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根据差错条款,运行阶段或机场活动区内,工作人员未执行相关工作程序和标准,航空器停机时超出停机线一定距离,或静止状态的航空器发生非正常位移超出3米(含)。此类事件属于()
9
《淄博市挥发性有机物泄漏检测与修复(LDAR)实施技术要求》规定,密封点部位净检测值大于或等于 ( )μmol/mol为严重泄漏点。
10
根据差错条款,人为原因(包括驾驶舱与地面联络不规范,未正确设置停留刹车,违规松刹车,地面机务未确认刹车状态,提前撤除轮挡等)导致静止状态的航空器发生航空器非正常位移超出 3米(含)。此类事件属于()
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