Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
运行
以下事件可以定性为人为原因责任事件的有
发布于 2021-04-25 14:53:28
【多选题】
A 各飞行阶段未完成检查单、或检查单漏项、或背诵检查单
B 飞行员个人原因造成航班漏飞;
C 飞行员个人原因未在规定时间内进行网上预先准备;
D 强制报告类事件发生后,飞行员未能严格遵守本手册中强制 报告信息的通报程序,未如实报告事件信息,或存在隐瞒不报、 谎报、迟报的情形(非机组人为原因造成的强制报告类事件除外; 飞行员因加机组、执行航班或公务等客观原因导致的迟报除外)
E 其他所有
查看更多
关注者
0
被浏览
161
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
至尊黄铜
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
路人甲
汽车、汽车发动机 话题的优秀答主
提问
622
回答
1099
被采纳
1098
关注TA
发私信
相关问题
1
安全类事件定性依据有
2
文艺复兴时期人们对皮肤的审美标准是突出( )。
3
以下差错条款可以定性为安全一般差错的有
4
云执照上的操纵人填写与实际不符,经调查由主观原因导致,定性为
5
皮肤附属器由毛发.甲.( ).大汗腺.小汗腺构成。
6
毛巾包头法是将长毛巾的长边向下折叠2cm左右,垫在顾客头下,让顾客的头躺在毛巾中央,折边在( )部与后发际平齐。
7
错误的偏离指定航线(迹)且偏离幅度在 ( )公里(含)以下 或偏离指定航路中心线且偏离幅度在 ( ) 公里(含)以下的定性为人为原因责任事件
8
SOP监察结论不合格标准有:
9
经营者在店堂告示.通知.声明等方式做出的相关规定,其内容视为( )。
10
QAR 监控点数据分析中,()将对其进行通报批评, 所在中队经理通报批评。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部