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2146、对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍,铝热焊焊缝( )检查不少于1遍。
发布于 2021-04-25 16:55:10
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77565001
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
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2143、允许速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到( )mm时,应重视以上轨道不平顺判别,并及时处理。
2
冷却塔冷却效率与()有关。
3
2144、伤轨数量出现异常,连续( )探伤周期内都发现疲劳伤损(如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等)地段,应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数,具体办法由铁路局集团公司规定。
4
2145、对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝( )检查不少于1遍,铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍。
5
下列()属于致垢物质。
6
2147、对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝( )检查不少于( )遍,铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍。
7
污垢热阻与()有关。
8
2148、铁路局集团公司钢轨探伤车检查中发现问题,应立即通知( )处理,检查后向有关单位通报检查结果,并按规定向中国铁路总公司提报月度(或年度)检测、运用报告。
9
密闭式循环冷却水的补给水通常用()补给。
10
2149、采用( )与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。
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