应知应会

两必须：故障处理中必须有以（）模式尝试动车

发布于 2021-04-24 22:34:00

【多选题】
A R M
B URM
C SM
D ATO模式

关注者

0

被浏览

156

kid 2023-04-24

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

xiaozhu

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

621

被采纳

620

关注TA

发私信

相关问题

1

错误的确认行车凭证带来的安全风险极高，轻则造成冒进信号险性事件，重则造成（）、（）、（）、（）等重大事件。

2

钢轨伤损的分类为（A B C D ）

3

钢轨伤损按其轨头磨耗指标有（B C D ）

4

判断故障中的四个步骤指

5

正线P60㎏/m钢轨轻伤磨耗容许限值( A C )

6

轨道几何尺寸（）

7

轨枕按材料的类型分为（）

8

车门旁路81-S110开关适用故障现象有：

9

停放制动旁路适用故障现象有：（）

10

道床断面三个基本特征是（）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服