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列车失去高压后,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供( )分钟紧急通风电源。
发布于 2021-04-24 18:07:03
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Jamesjin
2023-04-24
这家伙很懒,什么也没写!
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wknu
这家伙很懒,什么也没写!
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1
列车无法唤醒,且司机台上总风压力不足( ),需采用紧急升弓。
2
SDH线路口输入抖动容限定义为能使光设备产生( )光功率代价的正弦峰-峰抖动值。
3
两个受电弓同时向辅助系统供电。一个受电弓不工作时,由另外一个受电弓通过( )向整列车辅助系统供电。
4
( )是指SDH网络中数字信号的特定时刻相对其理想时间位置的长时间偏离。即变化频率低于10Hz的相位变化。
5
整列车在两辆Mp车牵引箱中各设一个( )以代替受电弓向整列车辅助系统供电。
6
OTN-X3M系列采用( )的帧结构,每列( )bit。
7
客室正常照明使用( )V,客室紧急照明的供电电压是( )V。
8
集群通信集中控制方式的集群逻辑控制是由( )承担的。
9
蓄电池输出均设有保护,通过( )防止线路出现过流。
10
一个三相逆变器通过控制( )的动作将一个直流电压转换成交流电压。
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