恢复

维修人员未对FLB中反映的故障或缺陷进行处理，就使飞机执行航班任务，属于维修工程一般差错

发布于 2021-04-24 19:32:30

【单选题】
A 正确
B 错误

关注者

0

被浏览

51

89887603 2023-04-24

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

达达

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

598

被采纳

598

关注TA

发私信

相关问题

1

客户身份资料在业务关系结束后、客户交易信息在交易结束后,应当至少保存( )年

2

飞行前使用MEL/CDL以决定

3

客户准入制度是以私人银行的经营理念和私人银行的服务准则为指引，按照反洗钱法律法规和私人银行客户资金来源合法性的要求，从源头上( )的制度和流程

4

单列车无线丢失、紧制降级等故障，属于（）类故障。

5

遴选业务部将以( )的角度从市场准入机构和遴选产品

6

遴选业务篇部将以( )的角度从市场准入机构和遴选产品

7

联锁灰显、道岔、信号机、轨道电路故障后自动恢复。道岔、信号机、轨道电路故障但不影响正线运营（例如：反向信号机、存车线道岔、信号机、轨道电路等），属于（）类故障。

8

由于Ⅰ型液的防冰时间较短，超过防冰保持时间以后会发生突然结冰，因此Ⅰ型液不适用于起飞前5分钟的检查。只有在使用Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型除冰防冰液时，并且防冰时间等于或大于20分钟的情况下才能采用起飞前5分钟检查的程序。

9

每月1次有效联系(“12-4-2-1”标准)完成率低于( )的达标客户，客户的维护关系需要调整

10

美林时钟背后的基本逻辑是，资产配置的大背景是( )

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服