试卷 2022-06-07

各零部件须检查，对有（）的零部件须逐件逐项测量。

发布于 2021-04-24 21:48:35

【单选题】
A 严格要求
B 限度要求
C 品质等级
D 寿命管理

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listenjoy 2023-04-24

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

制动除（）以外应集中检测、加修。

2

依据GB/T 14370-2007，预应力筋-锚具的组装件中预应力钢材有21根，那么ηp取值为()。

3

3.2.251. 第251题降低线损的技术措施由管理措施和运维措施两部分组成。

4

依据GB/T 14370-2007，锚具的效率系数应不小于()。

5

3.2.252. 第252题平均电流法是线损计算的基本方法。

6

3.2.253. 第253题提高系统供电电压一定降低线损。

7

依据GB/T 14370-2007，预应力筋-锚具组装件的总应变应不小于()%。

8

3.2.254. 第254题统计线损率与理论线损率的对比，可以找出影响损失的主要因素。

9

（）转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

10

依据GB/T 14370-2007，进行预应力筋-锚具组装件静载试验，已知锚具的型号为YJM15-12，实测组装件极限拉力3278.0kN,试验所用钢绞线的实测极限抗拉强度平均值为282.0kN,则计算该组锚具的效率系数为()。

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