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特种设备采用新材料、新技术、新工艺,与安全技术规范的要求不一致时,由相关专业 机构进行技术膏审,评审结果经国务院负责特种设备安全监督管理部门批准后,方可投入生 产、使用。()
发布于 2021-04-24 13:18:17
【单选题】
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杨子
2023-04-24
给我一个不努力成为资本家的理由?
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wzh1326
这家伙很懒,什么也没写!
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1
设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要,对涉及施工安全的重点部位和环节 在设计文件中注明,并对防范生产安全事故提出指导意见。()
2
对遗留车辆未采取防护、防溜措施时列车不准( )。J369
3
建设工程施工前,施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要 求向施工作业班组、作业人员作出详细说明,并由双方签字确认。()
4
施工单位对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等,应当 釆取专项防护措施。()
5
动车组以外的旅客列车进行列车自动制动机的简略试验时,列车总风管的压力表压力超过( )kPa或低于( )kPa时应通知列检人员和机车乘务员检查处理。XG40
6
尽头线调车作业,机车运行距尽头线车挡( )m 时,运行速度不得超过5km/h。ZG25
7
特种设备安装、改造、修理竣工后,安装、改造、修理的施工单位应当在验收后三十日 内将相关技术资料和文件移交县级以上人民政府相关部门。(
8
挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时, 司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致(制动主管风压稳定时,一般不应超过( )kPa)。ZG32
9
建设单位不得对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合建设工翳全生产法 律、法规和强制性标准规定的要求,合同谈判时不得压缩招标文件中的工期。()
10
列车运行在( )区段,在发生铁路交通事故或危及行车安全等情况下,需要紧急呼叫列车调度员、车站值班员时,司机按下 CIR 设备“紧急呼叫”键使用“299”铁路紧急呼叫功能。普看板94
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