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工作性客流一般是指上下班客流和上下学客流，具有客流量大、乘坐时间集中、规律性强、客流量相对稳定的特点。（）

发布于 2021-04-23 17:30:41

【判断题】

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qingyun 2023-04-23

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

车站值班站长决策一般级、较大级客流控制启用。（）

2

站长决策重大级客流控制启用，其中关闭一个出入口由站长决定后报行调，关闭两个以上出入口须上报OCC值班主任决策，关站须请示分管领导。（）

3

车站发生突发大客流达到IV级响应条件时，立即成立现场处置小组。（）

4

车站发生突发大客流达到III级及以上响应条件时，报告应急指挥小组和应急领导小组。（）

5

突发大客流发生时，车站应及时采取有效的客流控制措施。车站客流控制原则：地下站采用“由上至下、由内至外”，高架站采用“由下至上、由内至外”的原则进行组织。（）

6

较大级客流控制：站台客流控制，当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼扶梯口控制到站台的乘客，将扶梯方向全部设置为向站厅方向，减缓乘客进入站台的速度，缓解站台乘客的候车压力。（）

7

较大级客流控制：付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，把关闭部分自动售票机、进站闸机，减缓售票、兑零速度，同时在进站闸机处控制进入付费区的乘客。（）

8

IV级响应：当车站发生线路级的突发性大客流或出现必须关闭车站某些出入口甚至关站的情况，大面积的影响乘客服务工作，对运营秩序造成严重影响。（）

9

IV级响应：当单个车站出现突发性大客流，但只达到一般级或较大级，即使达到重大级也不需要对出入口进行关闭措施，虽对运营秩序造成较大影响，但车站能够通过中心或部门支援处理解决。（）

10

较大级客流控制指的是非付费区客流控制，当站厅非付费区乘客比较多时，把关闭部分自动售票机、进站闸机，减缓售票、兑零速度，同时在进站闸机处控制进入付费区的乘客。（）

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