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在ATS故障区域,司机须改用( )模式驾驶,从ATS故障区域运行到正常区域时,确认车次正确后方可恢复( )模式驾驶。
发布于 2021-04-23 17:14:20
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ynknzjx
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
屏蔽门故障恢复后,车站工作人员确保安全后及时面向司机显示( )信号
2
ASD是( ),EED( ),FIX( ),MSD( )。
3
发生在非道岔区段或虽发生在道岔区段但无需转换道岔组织行车,行调确认故障计轴区段( )列车占用、有关道岔( )在正确位置后方可组织行车。
4
行调安排车站或抢险人员进入轨行区的同时,应通知( )安排开启( ),必要时环调安排隧道通风
5
原则上道岔故障时由( )负责组织行车,行调应将列车( )在就近的车站
6
集中站ATS现地工作站功能包括( )
7
显示稳定红色+稳定黄色,代表:表明开放( ),准许列车以不大于( )Km/h,越过该架信号机并随时准备停车。
8
非道岔区段出现粉红色光带以及道岔区段出现粉红色光带但无需转换道岔组织行车时,由行调会同相关车站共同确认该区段( )后,车站进行( )操作,行调再组织( )该区段。
9
运营期间道岔区段出现粉红色光带且需转换道岔组织行车时,由行调会同相关车站共同确认该区段( )后,指令车站人工办理进路并进行( )操作,行调再组织列车通过该区段
10
综合监控系统主要集成三个子系统( )
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