刷刷题

影响正线、辅助线行车的施工为A类：其中开行电客车、工程列车的施工为A1类；不开行电客车、工程列车的施工为A2类；车站范围内影响行车设备设施的作业为A3类（）

发布于 2021-04-23 17:21:20

【判断题】

关注者

0

被浏览

126

zzzzhixiao 2023-04-23

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

555844hhh

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

946

被采纳

946

关注TA

发私信

相关问题

1

A类施工开始前都需要经过行调审批？( )

2

当车站与行调有异义时应先听从行调指挥？( )

3

广深港跨境列车跨境车票不办理同车接续。

4

A1施工需要挂地线方可进行( )

5

两段行程接续车票可以独立办理退票。

6

两段行程接续车票末段车票不可以独立办理改签或变更到站。

7

两段行程接续车票首段车票（在末段车票未作变更的前提下），可以办理本次列车变更到站。

8

A1类施工是在正线、辅助线，需要开行工程列车、电客车的施工。（）

9

三段行程接续车票首段和末段可以独立办理退票，中间段车票应在首段或末段办理退票后方可办理退票。

10

A类施工请点前，行调发布线路封锁命令前，必须确认工程车、调试车在指定地点待令，由行调将封锁区域道岔开通正线，并通知车站将相关道岔单独锁定，行调负责确认是否按规定锁定。（）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服