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辙叉翼一侧纵向裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)超过()mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
发布于 2021-04-23 22:24:34
【单选题】
A 50
B 60
C 80
D 100
E 120
F 200
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Mr.李
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过() mm,且深度超过6 mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
2
辙叉心一侧纵向水平裂纹长度超过()mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
3
辙叉心一侧纵向裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)超过()mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
4
辙叉心两侧纵向水平裂纹贯通(指贯通长度)超过()mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
5
辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度超过()mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
6
轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度超过()mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
7
温度应力式无缝线路的固定区长度不得短于50 m。
8
温度应力式无缝线路的缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓,螺栓扭矩应保持700~1100N?m。。
9
无缝道岔尖轨及其前后各25 m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60~80 N?m。
10
铁路运输企业从业人员应当进行安全生产教育和培训,使用劳务派遣工的,应当督促指导( )对其进行必要的安全生产教育和培训。
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