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允许速度不大于120 km/h线路,道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为() mm。
发布于 2021-04-23 22:26:24
【单选题】
A 1439
B 1441
C 1445
D 1450
E 1500
F 1561
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隔壁老樊
2023-04-23
一份耕耘,一份收获,付出就有回报永不遭遇过失败,因我所碰到的都是暂时的挫折。
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苏苏
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
某站线曲线R>800,用20m弦测量,圆曲线正矢最大最小值差的日常保持容许偏差管理值为()mm。
2
联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨横移不超标,尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过()mm。
3
发现钢轨绝缘接头的鱼尾板和鱼尾板螺栓有裂纹或折损时,应联系()部门配合维修。
4
胶接绝缘接头上道前必须经工务、电务部门联合测试,凡发现钢轨与钢轨间、钢轨与夹板间电阻小于相关规定的阻值时禁止上道,测试记录由工、电双方签字,由()保存。
5
发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过() km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。
6
救援列车设置地点、救援范围、编组顺序、限速要求和起重吨位由机务处另行公布。救援列车应时刻处于整备完好的待发状态,必须保证在接到调度命令 ()min内出动。
7
遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车务站段及时组织统一。有联锁的道岔及股道编号以电务为准;无联锁的道岔及股道编号以()为准;特殊情况由运输处牵头研究确定。
8
当洪水已漫过钢轨时,司机应立即停车,并报告车站值班员;车站值班员通知工务部门现场检查,根据()部门确定的列车运行条件组织列车开行。
9
非牵引供电部门申请接触网停电配合进行的施工作业,施工计划必须经()部门审核。
10
温度应力式无缝线路的缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓,螺栓扭矩应保持700~1100N?m。
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