Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
运维混合
列车在段(场)内应采用U RM 模式
发布于 2021-04-23 21:59:56
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
113
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
111
2023-04-23
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
99429899
人各有志,自己的路自己走。
提问
1712
回答
1038
被采纳
965
关注TA
发私信
相关问题
1
下列检验方法属于表面检验的是()。
2
检查焊中气孔,夹渣等立体状缺陷最好的方法是 ()探伤。
3
列车在段(场)内应采用 RM 模式
4
磁粉探伤可用来发现焊缝缺陷的位置是()。
5
对于()材料.磁粉探伤将无法应用。
6
当检测厚度小于 50 mm 的焊缝时,应采用()。
7
列车跨线运行时,原则上应采用 RM 模式;跨线列车返回本线运行时,应恢复正常驾驶模式
8
无 ATP 防护的载客列车不应持续载客运营
9
服务号是系统对正线列车的辨认,在一天的服务中保持不变,回段(场)后再出段(场),服务号不会重新分配。
10
()包括荧光探伤和着色探伤两种方法。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部