应急

根据责任性质，行车事故分为责任事故和特大责任事故

发布于 2021-04-23 20:15:02

【判断题】

关注者

0

被浏览

97

VV8 2023-04-23

把气愤的心境转化为柔和，把柔和的心境转化为爱，如此，这个世间将更加完美。

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

别跟我提钱

呵呵呵

提问

回答

262

被采纳

161

关注TA

发私信

相关问题

1

预防行车事故要坚持“安全第一、预防为主”的方针

2

向占用区段接入列车属于重大行车危险源

3

站台门故障，处置时间最长不得超过[]。

4

发生行车事故时，应遵循“设备第一”的原则

5

综合监控系统采用[]级管理[]级控制的分层分布式结构。

6

作业人员与列车在同一区域作业时，作业人员应在列车运行方向的后方，列车在前、人员在后，同时应在列车所在方向设置红闪灯进行防护，人员与列车保持[]以上的安全距离；作业列车不应组织后退，因特殊情况确需后退时，列车运行限速5km/h。

7

由于自然因素造成的属于非责任事故

8

组织电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速[]运行，后续列车限速60km/h运行，列车过岔限速10km/h运行。

9

由于工作疏忽而未能预见和避免的属于责任事故

10

遇正线作业特殊情况需延长作业时间时，由作业负责人在规定的作业结束时间前[]分钟通过销点站向行车调度申请，由值班主任审批后实施。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服