设备设施检修施工

随车施工人员配合工程车作业时，人员必须在工程车运行方向后方。

发布于 2021-04-23 19:50:52

【判断题】

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苦短 2023-04-23

这家伙很懒，什么也没写！

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1

在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端必须保证两站两区间空闲作为防护区域，并由施工负责人落实防护措施。同一时段，作业区域和防护区域不得安排其他影响行车类型的作业

2

在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端必须保证一站一区间空闲作为防护区域，并由车站落实防护措施。同一时段，作业区域和防护区域不得安排其他影响行车类型的作业

3

行调发布线路封锁命令前，必须确认工程车、调试车在指定地点待令，由车站将封锁区域道岔开通正线，车站将相关道岔单独锁定，行调负责确认是否按要求锁定。发布线路开通命令前必须确认工程车或调试车在指定地点待令且该项施工计划已销点。

4

发布线路封锁命令后批准请点，发布线路开通命令后施工销点。

5

人、工程车在同一封锁区域作业时，由司机统一负责，

6

非随车施工人员与列车至少 50 米以上的安全间隔距离，并设置红闪灯等进行防护。

7

委外单位的人员可视为归口管理部门的人员，委外名单以维保管理部公布为准。

8

外单位在轨行区等重点区域施工时，归口管理部门应安排专人旁站监督，负责现场管理外单位施工作业，协调现场作业关系。

9

正常施工起点时间应于最后一列车（含电客车、工程车等）离开作业区域一站一区间，且其他施工条件达到后，即可安排该施工作业。

10

一般情况下，延点不得超过 30 分钟。

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