23路局轮训

CR400BF系列动车组发生辅助变流器故障时，牵引主界面辅助变流器图标变成<-NRC->或红色。

发布于 2021-04-23 23:28:22

【填空题】

关注者

0

被浏览

107

一只蝲蝲蛄 2023-04-23

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

MEISHAONV

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1763

被采纳

1763

关注TA

发私信

相关问题

1

CR400BF系列动车组牵引辅助复位仅对<-NRC->（如牵引丢失）起复位作用，对于锁死的故障只有在故障处理完毕后才能复位成功。

2

CR400BF系列动车组复位TCU时，断开故障车辆断路器[<-NRC->]、[=23-F02]、[=23-F25]，10s后再闭合断路器。

3

CR400BF系列动车组牵引变流器具有救援回送<-NRC->功能。

4

CR400BF系列动车组过渡车钩中心线与机车(或CRH1B/1E)车钩中心线高度差不超过<-NRC->。

5

CR400BF系列动车组二级检修检查受电弓、主断编织电缆≤导流线横截面积的<-NRC->。

6

CR400BF系列动车组紧急制动UB环路旁路开关是：<-NRC->。

7

CR400BF系列动车组乘客紧急制动拉手被拉动后，动车组自动施加<-NRC->。

8

CR400BF系列动车组高压部件缩写LVT的名称是<-NRC->。

9

车辆正常情况下，紧急电磁阀应处于得电状态；如紧急电磁阀非正常失电，将会导致单车触发<-NRC-> 。

10

为解决主断路器在主触头粘连故障工况下高压隔离开关使能环路无法建立、总风压力低于6bar时的升弓过程中存在气囊压力变化误触发ADD功能的问题，对隔离开关使能继电器增加冗余监测点、同时增加<-NRC->。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服