Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
普速岗位上高铁
非集控站由车站值班员统一指挥。()JG209
发布于 2021-04-25 22:54:15
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
150
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
173805655
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
老坛脚踩牛肉面
房多车多钱多
提问
255
回答
1081
被采纳
1080
关注TA
发私信
相关问题
1
行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。()JG209
2
为了提高网络的可靠性,DCS网络一般采用()的通信协议
3
DCS机房要求环境温度在()℃范围内
4
集控站由该区段列车调度员直接指挥,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥。()JG209
5
DCS机房要求环境湿度不超过()%
6
DCS系统最佳环境温度和相对湿度分别是()
7
以下对DCS输入/输出卡件的描述,错误的是()
8
司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,仍向列车调度员报告。()JG209正确:……仍向列车调度员报告应向车站值班员报告
9
以下对DCS控制站的描述,错误的是()
10
机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转,严禁擅自关机、隔离。()JG215
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部