Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
初级改
LCF-500型车载VOBC采用了基于( )的列车控制系统,可以实现移动闭塞的列车控制,并将( )系统作为CBTC系统的后备模式。
发布于 2021-04-26 00:50:05
【多选题】
A 信号
B 通信
C 联锁
D 点式ATP
查看更多
关注者
0
被浏览
152
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
2321243066
2023-04-26
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
tzy789
这家伙很懒,什么也没写!
提问
671
回答
597
被采纳
598
关注TA
发私信
相关问题
1
13号线车载VOBC设备由( )等子系统组成。
2
根据《建设工程安全生产管理条例》,工程监理单位的安全生产管理职责是( )
3
车载ATP通过( )和( )来进行列车速度和运行距离的测量,并通过里程计对列车的走行距离进行累计。
4
门窗工程有下列情形之一时,必须使用安全玻璃:
5
代表不同利益方的项目管理具有不同的进度控制任务,业主方进度控制的任务是 。
6
钢筋进场时,应按国家现行相关标准的规定抽取试件作屈服强度、抗拉强度、伸长率、( )和重量偏差检验。
7
MMI人机交互界面主要显示信息:( )列车控制级别、驾驶模式、门状态、告警信息等。
8
下列不属于建设项目风险控制的方法是 。
9
能够全面反映建设工程施工全过程质量控制和保证的依据性证明资料是( )。
10
MMI上的推荐速度用( )指示。紧急制动触发速度用( )的指示。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部