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2022车钳各局汇总
车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及()时修理或更换,丢失时补装。
发布于 2021-04-25 22:13:10
【多选题】
A A变质
B B焊缝开裂
C C松动
D D腐蚀
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yingying520
2023-04-25
越努力 越幸运!
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Goboo
这家伙很懒,什么也没写!
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1
发生责任一般D类事故按照全部或主要、重要或次要等责任,分别扣()、()分
2
13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于2mm时焊修, 焊后磨修恢复原形。
3
厂修钩颈横裂纹,钩身或13号、13A型、13B钩尾横裂纹长度大于( )mm或深度大于5mm时更换。
4
70t级铁路货车加强段修钩舌探伤:钩舌内侧面及上、下弯角处,上、下牵引台根部圆角部位须采用( )探伤。
5
70t级铁路货车加强段修钩舌裂纹:钩舌牵引台根部圆角发现裂纹时,磁痕长度大于30mm或深度大于( )时报废。
6
()、转K4、转K5型和25t轴重转向架用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任意一处插入深度大于13 mm 时超限
7
()斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面1~6mm。
8
交叉支撑组成U型、X型弹性垫满()年或()万km。
9
上锁销组成须为三连杆机构,应精密铸造,并有()标记。
10
滑槽磨耗板磨耗深度大于()mm或()、()时更换为新品
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