2022车钳各局汇总

牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板及挡板、支板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗超限时（）。

发布于 2021-04-25 22:21:29

【填空题】

关注者

0

被浏览

95

马小宇 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

喵星人fight！

一个爱好旅行的漂亮妹子。

提问

回答

1191

被采纳

1141

关注TA

发私信

相关问题

1

原车采用拉铆销连接的防脱落结构的，仍应采用（）连接结构。

2

当确定审核发现时，应考虑 ()

3

铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心50mm范围内用（）的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

4

基于过程的现场审核采取的审核方式有()

5

审核方案管理人员应根据规定的()，选择和确定有效和高效地实施审核的方法。

6

根据GB/T27021.1标准，对认证机构公正性的威胁有

7

前、后从板座工作面磨耗深度大于（）时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原形。

8

可用于表示公正性的要素的术语有 ()

9

管理体系认证是独立地证明组织的管理体系()。

10

同一断面上的两从板座工作面位置度为（）。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服