下列关于高空大速度飞行的陈述，不正确的是？

发布于 2021-04-25 20:45:14

【单选题】
A 高空阶段驾驶杆移动带来的俯仰反应（载荷系数）要比在较低高度、小速度带来的反应明显的多。
B 断开自动驾驶后，要柔和且小幅度操作
C 由于气动效应降低，高高度改变的姿态带来的升降率小于低高度

关注者

0

被浏览

173

hyz860210 2023-04-25

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

huzi0086

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

696

被采纳

696

关注TA

发私信

相关问题

1

专业技术人员须具有（）及以上文化程度或（）以上技术职称

2

不符合录用条件需特殊录用的情况，该如何操作？

3

当跑道入口处于机头下方且看不到时，应将目视观察点移到跑道长度的最远端。这样以助于在拉平过程中控制俯仰姿态。保持恒定的速度和下降率来帮助确定拉平点。当主轮距跑道上大约 20英尺高时，增加约 ?????????的俯仰姿态开始拉平。

4

不属于再次录用人员需进行的内部背景调查内容有？

5

离职时间为()年（含）以内再次录用的，不得职级晋升和薪酬上调

6

（）年以上再次录用的，根据个人能力和专业度定岗、定薪、定级

7

在招聘过程中，不违反回避原则内回避情形的是？

8

B737机型使用襟翼增加低速性能。 ????????????????????????????????????????????????????????????保证内侧机翼先于外侧机翼失速。这使得在失速开始时机头下俯。

9

在招聘过程中，不属于回避原则内亲属范围的是？

10

在大坡度转弯机动时，因为在改出的过程中工作量会增加，??????????????????????在大坡度转弯时使用安定面配平。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服