Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
压缩器发生喘振时 ,将引起涡轮前燃气温度如何变
发布于 2021-04-25 20:27:02
【单选题】
A 急剧下降
B 急剧上升
C 恒定不变
D 忽高忽低
查看更多
关注者
0
被浏览
89
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
阿邦
2023-04-25
相互了解是朋友,相互理解是知己。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
guml
这家伙很懒,什么也没写!
提问
571
回答
1444
被采纳
1444
关注TA
发私信
相关问题
1
APU何时可为两个空调组件提供引气 :
2
在下列哪一种情况下 ,发动机会处于高慢车转速状态:
3
发动机引气活门由 ?
4
琥珀色双引气灯亮表明有可能有引气回流到 APU,因此发动机推力必须限制在慢车
5
发动机起动机通过附件齿轮箱直接带动哪个转子 ?
6
发动机燃油关断活门可通过哪个开关关闭 :
7
关于APU控制面板的四个灯 ,哪个亮不会导致APU自动关车:
8
地面起动发动机时 ,如EGT超过起动红线限制 ,发动机电子控制(EEC)自动关断点火并切断燃油 :
9
在空中发动机电子控制 (EEC)何时选择进近慢车 :
10
地面起动发动机时 ,如探测到湿起动,发动机电子控制(EEC)在起动手柄提至慢车位 15秒后将自动关断点 火并切断燃油:
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部