Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
关于座舱压力调节器下列哪个是正确的 :
发布于 2021-04-25 20:15:36
【单选题】
A 在AUTO位—自动增压调节, 正常工作方式,使用交流电
B 在ALTN位—自动增压调节, 备用工作方式,使用交流电
C 在MAN位—手动进行系统控制,使用直流电机
D 在MAN位—手动进行系统控制,使用交流电机
查看更多
关注者
0
被浏览
156
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
89887603
2023-04-25
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
人间小菊花
70,无他,哪怕最难吃的shi,吃久了都会有感情
提问
1009
回答
1219
被采纳
1209
关注TA
发私信
相关问题
1
对于737-800机型,如同一组件的主要和备用控制失效,以下说法哪个正确 :????????????????????????????????????????????????
2
若单组件工作时将 TRIM AIR放在OFF位,组件会输出什么样的温度:????????????????????????????????????????????????
3
所有调节空气失效的话 ,客舱区域的温度如何调节 :
4
在空中,两个组件正常工作 ,当再循环风扇电门选择 AUTO位时,下列描述正确的是 :
5
在地面,当再循环风扇电门选择 AUTO位时,下列描述正确的是:????????????????????????????????????????????????
6
关于外流活门不正确的是 :????????????????????????????????????????????????
7
增压自动系统由两个独立的控制器组成 :
8
当飞机爬升到与所选飞行高度 (FLT ALT)相差多少 psi以内时,巡航方式起作用:
9
起飞后由于故障,被要求返航到起飞机场 。如果重新调定了增压窗的 FLT ALT,预计将会有什么结果 :
10
下列有关翼身过热 (WING-BODY OVERHEAT)灯亮的叙述错误的是:????????????????????????????????????????????????
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部