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在EUM驾驶模式下,运控员(司机)根据调度命令和车载信号的显示驾驶列车。
发布于 2021-04-20 00:33:27
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Topophilia
2023-04-20
天生傲骨,怎能服输。
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ynknzjx
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
车运行图是行车组织工作的基础,所有与列车运行有关的部门与单位,必须根据列车运行图的要求开展运用生产工作,保证按图行车
2
单渡线上的一组道岔在信号上均为双动道岔。
3
车站站界正线部分是以站台末端为界
4
CBTC 控制级别下正线列车设计追踪间隔为120秒,降级情况下正线列车设计追踪间隔为300秒;CBTC 控制级别下正线列车设计折返间隔为90秒,降级情况下正线列车设计折返间隔为300秒。
5
道岔防护信号机的绿灯显示意义为:进路开通,列车可以通过信号机 (列车开通直股道岔)
6
紧急停车按钮同时作用于上下行线。
7
对于CBTC列车进站,由车载接收紧急停车按钮信息,速度码至站台末端变为0,确保使列车停于站内。( )
8
贾家寨车辆基地设置13个SPKS,其中停车线内每2股道设置1个,咽喉区、洗车线、试车线均单独设立一个 SPKS。
9
正线上行线共有38个曲线,下行线有36个曲线。
10
非计划列车的车次号由3位数组成,不区分上下行,按出库顺序赋予车次,折返后不变。
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