最新铁路线路工技

关于提速道岔防松螺母养护,( )的提法是不正确的。

发布于 2021-04-20 05:52:43

【单选题】
A 防松螺母松动后,应先松开上螺母,按扭矩拧紧下螺母后再拧紧上螺母
B 严禁上、下螺母一起拧紧
C 严禁只拧紧上螺母
D 上、下螺母的间隙可以挤死

关注者

0

被浏览

98

huangyy 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

石头

火箭烧煤油

提问

回答

1302

被采纳

1302

关注TA

发私信

相关问题

1

普通型直尖轨长7.7m 的道岔,轨距加宽为( )。

2

滑床台磨耗大于( )应进行更换。

3

在辙义心宽( )断面处,测量垂直磨耗。

4

提速道岔内个别处轨道水平不良,可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行,调高垫板数量不超过( )块。

5

提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为142mm 的销钉( )。

6

提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为147mm 的销钉( )。

7

提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为167mm 的销钉( )。

8

提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过( )。

9

在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B 块的间隙变化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。

10

在尖轨、可动心轨顶面宽50mm 及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨项面( )及以上时,应及时修理或更换。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服