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最新铁路线路工技
桥上护轨每个接头至少用4 个接头螺栓联结,螺母应在轮缘槽内侧。( )
发布于 2021-04-20 06:02:30
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达达
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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jim19970316
这家伙很懒,什么也没写!
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1
在直线上使用钢轨,每节轨长相差量一般应不大于3mm,并应前后左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。( )
2
螺纹道钉锚固用料,由硫磺、水泥砂子和石蜡配置而成。( )
3
螺纹道钉硫磺锚固所用材料,砂子应采用天然级配中粗砂,粒径不得大于2mm。( )
4
在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,不得影响限界。( )
5
磁悬浮铁路属高速铁路范畴,它与传统铁路没有很大不同。( )
6
50kg/m 及以下钢轨的线路桥上护轨与正轨头部间净距为200mm,允许误差为±10mm。( )
7
桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm,也不应低于正轨顶面25mm。( )
8
每根护轮轨在每根木枕上至少钉2 个道钉,当木枕净距小于或等于200mm 时,允许在每隔一根木枕上钉2 个道钉。( )
9
桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于10m 后,将其弯曲交会于轨道中心。( )
10
两股钢轨接头相对时,其相对偏差不得大于30mm。( )
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