最新铁路线路工技

进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。( )

发布于 2021-04-20 06:24:47

【判断题】

关注者

0

被浏览

93

2692073248 2023-04-20

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

eggyy

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

625

被采纳

625

关注TA

发私信

相关问题

1

成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。( )

2

采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。( )

3

垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。( )

4

线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。( )

5

使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。( )

6

线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。( )

7

线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。( )

8

道口工值班应注意晾望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。( )

9

双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。( )

10

尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。( )

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服