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最新铁路线路工技
道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。( )
发布于 2021-04-20 06:24:27
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2692073248
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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xuexi
这家伙很懒,什么也没写!
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普通线路正线(不含站内)应设置位移观测桩,有防爬设备地段每0.5km应设置1对;无防爬设备地段每1km应设置1对。位移观测桩应埋设牢固,标记清楚,便于检查。( )
2
道口应根据铁路沿线交通运输的具体情况合理设置,并优先考虑设置平面交叉。( )
3
在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。( )
4
道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。( )
5
道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成,其材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固。( )
6
在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩),护桩应设在道口附近的道路两侧。( )
7
允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。( )
8
线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。( )
9
线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。( )
10
允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。( )
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