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船首、尾端处的总纵弯曲力矩、剪力值分别()。
发布于 2021-04-20 17:01:28
【单选题】
A 较小;较大
B 较大;较大
C 较小;较小
D 较大;较小
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MrCheng
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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xiaofu001
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于()。
2
船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围,船体的()结构有可能最先遭到破坏。
3
船体产生纵向变形的原因是()。
4
对船体总纵强度影响最大的是()。
5
波浪是通过改变()沿船长方向的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。
6
船舶负荷曲线是()曲线。
7
在船舶弯矩曲线上,一般而言,除船舶首、尾外,剪力为零的点对应的弯矩()。
8
船舶在港状态的许用弯矩和许用剪力通常()其海上状态值。
9
当船舶首、尾货舱装货数量过多而中部货舱()时就会出现严重的中拱现象。
10
船舶中垂的特征是()。
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