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上岗-判断
站在道岔尖轨前端,面向道岔,侧股向左分支的道岔为右开道岔。
发布于 2021-04-20 15:47:32
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hxc
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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liuliu
这家伙很懒,什么也没写!
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1
在焊缝轨头探测中,遇有焊筋轮廓波明显延长或重复显示,除因焊筋轮廓不规则和焊碴影响外,多数是焊筋与母材间存在缺陷,应注意分辨,防止误判和漏检。
2
在相同的探测条件下,当自然缺陷与某形状规则的人工缺陷回波等高时,则该人工缺陷的尺寸就为此自然缺陷的当量尺寸。
3
在作业中变更计划时,应停止作业,由调车员将变更后的计划向司机口头传达清楚后,才能开始调车作业。( )
4
在制造钢轨时,轨底存在轧制缺陷或因轨底与垫板轨枕间不密贴,使用中轨底局部产生过大的应力,造成轨底横向裂纹或破裂。
5
调车作业执行“进某道要某道、出某道要某道、钩钩要道还道”制度。( )
6
折射波的聚焦或发散不仅与曲面的凹凸有关,而且与界面两侧介质的声速有关。
7
路票填写的日期以接车站同意闭塞时间为准,零时以前办理的闭塞在零时以后仍视为有效。( )
8
指向角与晶片直径有关,相同条件下若晶片直径愈大或波长愈短,则指向角就愈小,波束指向性就愈好。
9
中间联结零件的作用是固定钢轨的位置,阻止钢轨的纵、横向位移,防止钢轨翻转,并将钢轨所受的力传递给轨枕。
10
载客列车在车站待令时,应保持车门打开。( )
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