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钢轨核伤包括{|*|}.
发布于 2021-04-20 15:50:14
【填空题】
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阿银。
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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fengshan
这家伙很懒,什么也没写!
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1
钢轨伤损从超声波钢轨探伤专业上可分为五大类,{|*|}、钢轨接头部位伤损、钢轨纵向水平和垂直裂纹、钢轨轨底裂纹、钢轨焊缝缺陷。
2
{|*|}是线路的薄弱环节,车轮作用在钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左右。
3
螺孔裂纹产生的主要原因是{|*|}、接头冲击过大、线路养护不良等。
4
机车车辆发生挤岔后应立即停车,在正线时报告行调,在车辆段/停车场时报告信号楼值班员并转报场调。( )
5
{|*|}是指钢轨表面或内部的部分金属发生分离。
6
调车作业方法,仅限牵引、推进调车,禁止溜放调车和手推调车。( )
7
总磨耗={|*|}+1/2侧面磨耗。
8
侧面磨耗在{|*|}(按标准断面)下16 mm处测量。
9
高锰钢整铸辙叉轻伤标准,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,{|*|}。
10
在尽头线上调车时,距线路终端应有 15m 的安全距离,遇特殊情况必须近于 15m 时要严格控制速度,确保安全。( )
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